Artisans de la Victoire
Renault est fier de présenter son site de Viry-Châtillon
où 250 hommes et femmes conçoivent et développent les moteurs Renault de Formule 1 qui ont déjà propulsé 12 titres de champion du monde.
Visionner le portraitChef d'équipe montage
et le Renault V8 RS 27, moteur de l'écurie championne du monde. Denis supervise son assemblage sur le site de Viry-Châtillon. La réunion du meilleur de la technologie et du savoir-faire le plus pointu.
Visionner le portraitResponsable intégration et validation électronique
le volant de son simulateur de course à la main avec lequel il valide et teste l’ensemble des systèmes électroniques qui équipent les moteurs de Formule 1 ® Renault.
Visionner le portraitIngénieur responsable essais moteur
dans le banc d’essais n° 9 de Viry-Châtillon, où cette jeune polytechnicienne supervise les essais du nouveau moteur V6 Energy F1® qui équipera les Formule 1 en 2014.
Visionner le portraitIngénieur calcul mécanique des fluides
dans la salle de réunion « Pistons » du site de Viry-Châtillon. C'est ici qu'il présente les résultats de ses simulations 1D et 3D sur l’écoulement des fluides et la combustion dans le moteur.
Visionner le portraitIngénieur essai moteur
à côté du moteur V8 RS27 au banc d'essai. Au cours de chaque session d'essais, il contrôle 650 paramètres "moteur" mesurés chaque milliseconde.
Visionner le portraitIngénieur fiabiliste et responsable validation
devant la machine à mesurer tridimensionnelle au sein du pôle métrologie de Viry-Châtillon. C’est ici qu’il contrôle et analyse au micron près les déformations et imperfections de toutes les pièces des moteurs endurés aux bancs d’essai.
Visionner le portraitConcepteur projeteur «Pôle Aéro-Culasse»
la culasse du moteur Renault V8 RS27 entre ses mains. Venu du monde de l’aéronautique et de l’aérospatial, Jean-Claude est en charge sur le site de Viry-Châtillon de l’ensemble de la conception et du développement de cette pièce structurante essentielle du moteur.
Visionner le portraitPascal
Technicien motoriste piste
Charles Pic
Pilote Catheram® F1 Team
devant la monoplace Championne du Monde en 2005, exposée sur le site de Viry-Châtillon. Ici, comme sur les circuits du monde entier, ingénieurs, techniciens et pilotes échangent en permanence afin d’améliorer les performances des moteurs.
Visionner le portraitResponsable montage moteur exploitation
devant les moteurs Renault V8 RS 27, moteur de l'écurie championne du monde, dont il supervise le montage et l'expédition vers les circuits de Grand prix depuis le site de production dédié "Mécachrome" d’Aubigny.
Visionner le portraitResponsable mesure analyse
et traitement de signal
une caméra rapide haute fréquence dans les mains
avec laquelle il enregistre/capte à plus de 20 000 images/s
les phénomènes physiques subis par les pièces des moteurs
de Formule 1 ® Renault endurées au banc d'essai.
Renault : 12ème titre constructeur*
* Sous réserve de la publication officielle des résultats du Championnat de Formule 1® 2013 par la FIA
Visionner le making-ofDécouvrez les coulisses du "shooting" de la série sur le site de Viry-Châtillon. Dans ce making-of, Dimitri Coste nous fait partager son coup d'oeil et son coup de coeur pour "les Artisans de la Victoire".
Visionner le making-of
Le lieu
VIRY-CHATILLON
Le site de Viry-Châtillon a vu le jour en 1969, suite au déménagement des ateliers Gordini. Dès 1976, il abrite Renault Sport, filiale du groupe Renault, entité consacrée au sport automobile.
Aujourd'hui, Renault Sport F1 s’étend sur 2,5 hectares. C’est le centre de conception, de développement, de mise au point et d'exploitation des moteurs de Formule 1®.
250 collaborateurs travaillent au quotidien à Viry-Châtillon pour faire gagner Renault sur les circuits du monde entier. Ils sont « Les Artisans de la Victoire ».
Le film
Bienvenue à Viry-Chatillon
Le film, à l’esthétique particulièrement travaillée, reprend les grands classiques touristiques (monuments historiques, cathédrale, bains revitalisants...) pour présenter avec décalage et légèreté tout le savoir-faire et la technicité exceptionnelle des ateliers de Renault Sport F1, dans l’univers hyper technologique de la Formule 1.
Une réalisation confiée à Wilfrid Brimo / Wanda, qui a su sublimer ce lieu mythique tout en rendant hommage à l’humain.
Les portraits
Dimitri Coste
Photographe et réalisateur, Dimitri Coste se nourrit de ses passions : la mode, les belles mécaniques et les personnalités fortes.
Il passe aisément d’un photoshoot luxe à un roadtrip, contrôlant ainsi un certain équilibre créatif qui lui est vital. Son œuvre et sa personnalité sont étroitement liées. Son univers riche et sa vision positive en font un ambassadeur éminent de la French Touch de l’image.
Celui qui a récemment changé l’image de Johnny Hallyday a posé pendant plusieurs jours ses boîtiers chez Renault Sport F1 à Viry-Châtillon pour tirer le portrait des « Artisans de la Victoire ».
La musique
Playlist Renault Sport F1 By Ed Banger Records
Pour accompagner musicalement les portraits des « Artisans de la Victoire », Dimitri Coste et Renault ont choisi les artistes du label iconique de la French Touch : Ed Banger.
Avec à sa tête Busy P – alias Pedro Winter – Ed Banger est passé en 10 ans du statut de « petit label Parisien cool » à l’un des pourvoyeurs mondiaux de musique de club les plus identifiables et hauts en couleur avec ses artistes emblématiques : Justice, Breakbot, Cassius, Sebastian …
10 titres du label, sélectionnés par Dimitri Coste, constituent désormais la playlist « Renault Sport F1 by Ed Banger » pour « Les Artisans de la Victoire ».
